God morgon på er!

Då det cirkulerar felaktiga uppgifter i tidningen och på Facebook vill jag kommentera tur nr 5 på medlemsdagen.
Efter fartupptagning på huvudmotorerna började det skaka och båten gick tungt. Vi gick ner på marschmotorerna och satte sakta fram. Jag själv hade kört Babords huvudmotor och tog mig upp på däck.
Det visar sig att vi hade taget in vatten i akterskarpen (längst bak). Vattennivån var på väg att sjunka då vi hade satt låg fart. Vi hade även ett klonkande ljud.
Beslut fattades att vi skulle upp på land och in i MTB-hallen. Sjöräddningen ringdes upp av Fartygschefen då han är medlem, då vi visste att de var i närheten. Detta för att ha extra trygghet.
Vaktbefälet i Högvakten kontaktades som gav budskapet att inga som inte var föranmälda, inte hade passerbevis eller tjänste-id fick följa med in på området.
Sjöräddning anlände med två enheter var av en kopplade oss på utsidan och en enhet körde medlemmar in till Residenset.
Den mindre sjöräddningsbåten hjälpte oss sedan att komma tillrätta i vaggan så vi kunde spela in T38 i hallen. Själva hade vi igång Sb marschmotor under färden till MTB- hallen. Övriga motorer stoppade.
Väl när T38 var inne i hallen konstaterades följande: Hål i skrovet i botten på akterskarpen, ett stukat blad mittpropeller samt bärlagret havererat.
Varför detta har inträffat vet vi inte med säkerhet. Vi har teorier men vi låter det stanna där så länge.
Felaktigheter som dykt upp i media och facebook är att vi var 35 personer ombord och att vi var sjunkande.
Fakta är att vi var 25 medlemmar ombord och det fanns namnlista iland på dessa. Vi var inte sjunkande. T38 flyter med den här skadan. Vi tog hjälp av Sjöräddningen i fall skadan skulle förvärras. Vi sätter säkerhet högt hos oss ombord.
Vad händer nu kan man undra?
Kontakt är tagen med Marinmuseum som äger T38 och strävan är att återställa vår 75 åriga gråa dam ( T38 fyller 75 i år )
Jag kommer informera fortlöpande vad som händer men vi kommer starta arbetsdagar ombord inom kort. Det gäller utnyttja tiden.
Ett stort tack till besättningen för bra jobb, ett stort tack till våra medlemmar som åker med och stöttar bevarandet av T38 samt stort tack till Sjöräddningen Hasslö/ Karlskrona för ni finns och er hjälp.

Ha en fin dag .
Peter Ordförande T38 Vänner