Kategoriarkiv: Nyheter

T38 i ”vinteride”

Torsdagen den 29 oktober togs T38 upp för vinterförvaring i Mtb-hallen på Lindholmen. Även denna gång med god hjälp från Marinbasens ekipageavdelning.
Efter torrsättningen vidtog avspolning med högtryck. ”Ren och fin” inför vinterns underhållsarbeten.
Foto: Peter Standert Stålbrand

 

Medlemsdag den 1 augusti

Årets medlemsdag genomfördes planenligt lördagen den 1 augusti vid Marinmuseum i samband med Karlskrona skärgårdsfest. Som vanligt när vi har medlemsdagar vid Marinmuseum användes HMS Bremön för förtöjning och administration.
Som vanligt hade vi också tur med vädret, det bästa tänkbara för en medlemsdag. Svag vind, solsken och ca +18.
Förutom besättningen anslöt ett 60-tal medlemmar som fick en åktur på de yttre fjärdarna. Fem turer genomfördes mellan kl 0930 och 1500. Isottorna ”brummade” som aldrig förr och de som fick åka med verkade nöjda. Några nya medlemmar rekryterades också under dagen och försäljningen av medlemsartiklar gav ett extra tillskott i kassan. Det blev en ”toppendag”.
Stort tack till de medlemmar som deltog och som stödjer vår verksamhet!
Foto: Ulf Trulsson.
Fler bilder finns i Fotoalbumet/Medlemsdag 2015.

T38 medlemsdag den 1 augusti

I likhet med tidigare år arrangerar T38 Vänner en föreningsdag, denna gång lördagen den 1 augusti vid Marinmuseum med start kl 0900.
Årets medlemsdag äger rum i samband med Skärgårdsfesten i Karlskrona.
Ombord på HMS Bremön (UO-mässen) kommer föreningen att ha ett sekretariat där medlemmarna kan sätta upp sig för åktur med T38, köpa föreningsartiklar och få övrig aktuell information om T38. Åkturerna genomförs från kl 0930 och pågår därefter resten av dagen. Vid varje tur kan vi ta max 12 medlemmar. Bokning av åktur skall göras före kl 1130!

 

T38 är sjösatt

Ett säkert vårtecken!
T38 sjösattes söndagen den 10 maj och ligger nu vid Wasaskjulet på Lindholmen, Marinbasen.
Nu vidtar fortsatta rustningsarbeten under några veckor innan provtur och förtöjning vid Marinmuseum.
Foto: Thomas Chevrell

 

 

 

Årsmötet den 25 mars

Vid årsmötesförhandlingarna på Marinmuseum den 25 mars deltog 35 medlemmar.

Föreningens ordförande, Jan Hagberg, valdes att leda årsmötesförhandlingarna. Mötet inleddes med parentation över den avlidne medlemmen Stefan von Roxendorf.

Styrelsen beviljades ansvarsfrihet för det gångna året. Bland styrelseledamöterna vars mandattid utgick hade Sven-Åke Assarson avsagt sig omval. Sven-Åke har tillhört styrelsen sedan föreningen bildades år 2000. Som ersättare invaldes Peter Stålbrand som tidigare varit styrelsesuppleant och som ersättare för honom invaldes Thomas Chevrell. Övriga styrelseledamöter omvaldes liksom revisorerna. I valberedningen ersattes Thomas Chevrell av Sven-Åke Assarsson.

Under övriga frågor avtackades Sven-Åke Assarsson för sitt arbete i styrelsen under 15 år. Dessutom utdelade föreningens ordförande Veteranflottiljens hederstecken ”för förtjänstfullt arbete i Veteranflottiljen” till Per-Inge (Pinge) Lindqvist (se bild) och Hans-Åke (Hansa) Hansson. Per-Inge bland annat för att han som chef för Marinmuseum 1994 lyckades ”få tillbaka” T38 till Karlskrona och Hans-Åke, f d Karlskronavarvet och Mtb-laget, för att han från starten varit en ”klippa” vid restaureringen av T38 till ett levande museifartyg.

Efter en god middag avslutades mötet på ett mycket trevligt sätt med visning av ubåten Neptun i det nya ubåtsmuseet. Fem glada, kunniga och informativa ubåtsmän, med ubåtskubben Hajens ordförande Bertil Svedlund i spetsen, guidade medlemmarna runt i fartyget.

Foto: Thomas Chevrell

Spica på TV Nyårsdagen

Börja 2015 på bästa sätt. Se ”Bil- och båttokig” på SVT1 den 1 januari 2015 kl 18.15!

Bil och båttokigs favoriter med det bästa ur säsongens programserie. Del 3 av 5.

Torpedbåten Spica. En samling båttokar har räddat och renoverat det som var spjutspetsen i det svenska sjöförsvaret i ett halvt sekel – en torpedbåt med namnet Spica.

Fartygstypen är utrangerad från försvaret sedan slutet av 80-talet, men en förening bestående av kunniga och idoga torpedbåtstokar har räddat Spica från skroten. Efter många års renovering är fartyget idag en bit flytande marinhistoria som med tjutande turbiner kan ses forsa fram genom Stockholms skärgård.

2015-01-09
Programmet kan nu ses på SVT Play, Bil och båttokig del 3 av 5.

T38 i ”hallen”

Fredagen den 17 oktober togs T38 upp för vinterförvaring i Mtb-hallen på Lindholmen. Vi fick god hjälp av Marinbasens ekipageavdelning. Nu kan vinterns underhållsarbeten påbörjas i stugvärmen.
Foto från torrsättningen: Jan Hagberg

Medlemsdag den 16 augusti

Årets medlemsdag genomfördes planenligt i samband med Marindagen i Örlogshamnen, Karlskrona, den 16 augusti. Marindagen lockade för övrigt ca 11 000 besökare.
För T38 besättning, som denna gång maxad med råge, startade dagen kl 0900. Vädret var på vår sida, strålande solsken och ca +22. Visserligen friskade den västliga vinden på under eftermiddagen så att vissa medlemmar var något blöta vid återkomsten efter åktur, men de var nöjda och glada ändå.
En vattenläcka i maskin under andra turen orsakade en förskjutning i programmet som kanske irriterade några väntande medlemmar, men många uttryckte också beundran för att maskinarna kunde fixa felet så snabbt.
Fem åkturer för medlemmar genomfördes. Under dagen fick 57 medlemmar en åktur på fjärden. Inget nytt rekord, men bra. Försäljning av medlemsartiklar i tältet vid ”trädet” gick också bra och ett tiotal nya medlemmar rekryterades. Förutom medlemmar, många frågvisa och intresserade åskådare på kajen.
Efter åkturerna för enskilda medlemmar genomfördes också ett kör för företagsmedlemmen Advokatfirman Björn Lindmar AB.
En något jobbig men trevlig medlemsdag avslutades då T38 förtöjde vid Marinmuseum omkring kl 1730.
Foto: Thomas Chevrell.

Besök i Karlshamn 18-19 juli

T38 besökte Karlshamn den 18-19 juli i samband med Östersjöfestivalen. Här är Arne Palms reserapport i förkortad version.  Foto: Thomas Chevrell.

”Fredagen den 18 juli, avresedagen med T38 till Karlshamn, såg dyster ut väderleksmässigt. Dock inget regn och definitivt ingen vind.
Tio minuter före utsatt tid, kl 08.50, togs landgången bort, förtöjningarna lossades och resan påbörjades enligt plan. Färden, resan, var fantastisk. Havet var som en blank spegel. Det fanns inte tillstymmelse till en enda liten krusning.
Färden gick planenlig. Motorerna spann som en förnöjd katt, och jag såg att varvtalet låg på 1600. Alla var mycket nöjda, så även maskinisterna. Och naturligtvis skulle de vara det. Detta innebar ju ett fullgott arbete i maskin. Vädret förbättrades stadigt och det var fortfarande en blank vattenspegel när vi klockan 10.10 anlöpte Karlshamn och Östra piren.
På hamnplanen utanför T38 tilläggsplats pågick vid tillfället en uppsamling av alla de veteranbilar som under dagen skulle visas upp. Detta gjorde att det var och kom att bli ett stort antal besökande till platsen som även var intresserade av T38. Under de två dagar som T38 visades för allmänheten kom ca 500 besökande ombord. Många var intresserade av båten, och många var mycket intresserade av denna och kunde anses som presumtiva medlemmar
Allt enligt uppgjord plan fungerade. Från inkvartering till vaktfördelning, utspisning mm. Vädret var bra hela tiden med undantag av någon liten regnskur. Besättningen skötte sig med glans.
Lördagen den 19 juli förlöpte också helt utan anmärkning. Vid losskastning klockan 16.00 hade tillresta medlemmar intagit sina platser ombord och avresan gick enligt plan. Fartygschefen tog efter losskastning, en vidare cirkel inne i hamnbassängen för att med ökad fart kunna passera de många intresserade som kommit för att vinka farväl till 38:an och dess besättning. Hemfärden gick lugnt med något tilltagande vind, ca 3-5 sek/m. Strax efter klockan 17.00 anlöptes den utländska hamnstaden Karlskrona.”
/Arne Palm